부동산 분석 № 2019. 8. 22. 21:39
안녕하세요. 땅미남입니다. 지난 21일 GTX-B노선이 예비타당성 조사를 통과하게 됐습니다. 2014년 첫 예타 조사에서 B/C(비용대 편익 비율)로 0.33을 받아 고배를 마신 지 5년, 노선 등을 바꿔 2017년 8월 다시 예타 대상으로 선정된 뒤로 2년 만에 쾌거입니다. 이번 예비타당성조사는 3기 신도시 개발이 반영되어 B/C=1.0, AHP=0.540(종합평가)을 받아 5년 만에 겨우 통과하게 된 것입니다. 이에 따라 송도~남양주 마석까지 거쳐 가는 노선으로 인해 부동산 시장도 뜨거울 것으로 보이는데요. 오늘은 GTX-B노선 정차역 중 별내역을 중심으로 향후 별내신도시 주택시장 전망을 해보도록 하겠습니다. GTX-B노선도 GTX-B노선은 총 5조7천351억원(3기 신도시 개발 포함 시나리오)을 들..
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부동산 분석 № 2019. 8. 20. 21:02
서울 8호선 연장인 '별내선'은 기본적으로 강동구 암사역에서 구리시와 남양주시로 연장하여 직결로 운행하는 노선입니다. 중앙선과 경춘선이 광역철도가 되면서 구리시와 남양주시에서 서울까지 접근성은 나름 개선되었지만, 강남과의 접근성은 여전히 뒤처져 있었습니다. 하지만 현재 공사 중인 별내선이 이른 시일 내에 개통된다면 구리와 남양주 일대가 교통혁명이라 부를 만큼 큰 수혜를 볼 것으로 기대하고 있습니다. 오늘은 8호선 연장 노선인 '별내선'에 대해 알아보도록 하겠습니다. 별내선 구간별 노선도 '별내선'은 총사업비 1조 2,806억 원이 투입되는 이 사업은 총 길이 12.9km(암사역~별내역), 정거장 6개, 2023년 개통을 목표로 1공구~6공구까지 구간별 민간 시공업체가 맡아서 공사 중입니다. 구간별 정거장..