부동산 개발사항 № 2019. 6. 10. 21:18
국내에서 가장 긴 해저터널인 '보령저터널이' 지난 2012년 11월 부터 보령 및 원산도 방향에서 터널 굴착공사를 본격 착수하여 상행선(원산도 방향)은 2월 20일 관통한 바 있으며, 이번 하행선(보령방향)은 6월10일 오늘 관통함으로서 7년만에 양방향 굴착을 모두 완료 하였습니다. 보령해저터널은 (일본) 동경아쿠아라인(9,5KM), (노르웨이) 봄나피요르드(7.9km), 에이커선더(7.8km), 오슬로피요르드(7.2km), 한국 보령터널(6.9km)로 세계 5번째로 긴 터널이 될 전망입니다. 보령해저터널이 포함된 대천항~원산도 구간(8km)은 2021년말, 해상교량이 포함된 원산도~안면도 구간(6.1km)은 2019년 12월 각각 개통할 예정입니다. 해저터널 기대효과는? 보령해저터널을 통하면 보령 대천..
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